Через два роки з дна моря піднімуть вітрильник зі скарбами Катерини ІІ

Місце, де затонула "Фрау Марія". Карта gazeta.lv

Через два роки з дна моря піднімуть вітрильник зі скарбами Катерини ІІ https://cdn.segodnya.ua/img/article/1407/96_main.gif https://cdn.segodnya.ua/img/article/1407/96_tn.gif 2008-11-19T13: 13: 40 + 02: 00 Світ Російські та фінські фахівці мають намір до 2010 року підняти на поверхню затонулий біля берегів Фінляндії шхуну "Фрау Марія" зі скарбами, закупленими Катериною II для поповнення колекції Зимового палацу.

Судно зазнало аварії біля берегів фінського міста Турку в XVIII столітті, а 10 років тому його останки виявили на глибині 41 метр дайвери.

"Ми припускаємо два сценарії розвитку подій - або підняття шхуни цілком за допомогою спеціальних м'яких тросів зі штучної тканини, щоб не пошкодити корабель. Другий варіант - це підняття цінного вантажу з трюмів" Фрау Марії "водолазами", - повідомив президент благодійного фонду "Порятунок національних культурно-історичних цінностей "Артем Тарасов.

Очікується, що на затвердження проекту та дослідження стану судна і дна навколо нього піде весь 2009 рік. Далі буде вирішуватися питання про те, піднімати саму шхуну або діставати вантаж.

"Завдання проекту - реально побачити, які таємниці приховує корабель і повернути хоча б частину скарбів, які він зберігає", - вказав Тарасов. Вартість проекту, за приблизними оцінками, складе 50 мільйонів євро.

Російські фахівці сподіваються, що предмети, які щастило торгове судно, в тому числі 27 картин голландських художників, фарфор, бронзові статуетки, ящики з золотими монетами, знаходяться в безпеці.

Якщо вантаж дійсно вдасться підняти, це буде найдорожча знахідка за всю історію підводної археології.

Як повідомлялося раніше, вітрильник стоїть на дні на рівному кілі, його корпус завдяки холодній і слабосоленої воді Фінської затоки непогано зберігся. Зараз навколо затонулого вітрильника встановлена ​​півтораметрова "заборонена зона".

Якщо шхуну вдасться підняти на поверхню, її вартість, на думку єкспертов, буде дорівнює 1,5 мільярда євро.

Крім того, в трюмах могли зберегтися безцінні предмети мистецтва. Наприклад, є шанс врятувати знаходяться на борту полотна Рембрандта, оскільки вони перевозилися в герметичній упаковці.

"Полотна згорталися в трубку, їх поміщали в свинцеву бочку, заливали воском і запаювали, - пояснив Артем Тарасов. - У нас є відомості про те, що там все герметично, так як Катерина II, яка придбала цінності, посилала протягом трьох років кілька експедицій для підняття шхуни ", - додав він.

Дійсно, відразу після аварії імператорська Росія вела переписку зі шведськими властями (в той час Фінляндія входила до складу Швеції), прагнучи знайти зникле судно. Катерина Велика навіть послала до Фінляндії придворного живописця, який повинен був зайнятися реставрацією картин одразу після їх підйому.

"Один з найдорожчих об'єктів, що знаходяться під водою - триптих відомого художника XV століття Герарда Доу. На ті часи картини коштували кілька сотень гульденів, за це полотно було сплачено 15 тисяч, що за нинішніми мірками приблизно 500 мільйонів євро", - розповів Тарасов.

Фінські фахівці не поділяють оптимізм російських. На думку голови департаменту культури, спорту та молодіжної політики міносвіти Фінляндії Ріїтта Кайвосойя, "ймовірність того, що цінності збереглися, всього один відсоток, і для нас головне завдання підняти сам корабель".

Але якщо скарби все-таки вціліли, їх реставрацію готовий взяти на себе Ермітаж. "Ми покладаємо великі надії на проект і очевидно, що перед нашими реставраторами можуть встати несподівані сюжети і завдання", - прокоментував заступник директора музею Георгій Вилинбахов.

Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram

Підписуйтесь на нашу розсилку