Як свідчать дані митниці, в поточному році афілійований з БРСМ імпортери не завіз ні тонни бензину А-95 "Євро". Що ж до "простого" А-95, то на заправках БРСМ кажуть, що він з Кременчуцького НПЗ "Укртатнафта". Ось тільки в Кременчуці про це не знають: на бази БРСМ звідти по залізниці не відправлено жодного вагона.

Про це в статті в ZN.UA пише Сергій Куюн , Директор "Консалтингова група А-95".

"Підозри в нечесній грі БРСМ виникли давно. Ось свіжі факти і цифри" - пише Куюн.

Так, за вісім місяців 2014 року на нафтобази цієї мережі в Переяславі-Хмельницькому, Василькові та Козятині надійшло понад 28,7 тис. Т присадок до палив. З митних документів випливає, що компанія "БРСМ-Нафта" імпортує з Росії октанозбільшуючої добавку "Октан-Еко" марки МК-4. Далі, на нафтобази компанії по залізниці надійшло понад 10 тис. Т газового конденсату.

"Питання: навіщо на нафтобазі сировина, яка використовується для подальшої переробки, якщо ні в Переяславі-Хмельницькому, ні в Василькові, ні в Козятині офіційно немає нафтопереробних заводів (НПЗ)? Для повноти відчуттів додам, що їдуть на термінали БРСМ десятками тисяч тонн якась фракція ізопентановая і бензини невідомої маркування "- зазначає експерт.

Далі. Згідно з даними Держстату, в січні-серпні автозаправна мережа БРСМ тільки за готівковий розрахунок продала 47,3 тис. Т бензину А-95. На своїх АЗС компанія пропонує дві марки "п'ятого" - А-95 і А-95 Євро.

Що стосується "Євро", то, як свідчать дані митниці, в 2014 р афілійований з БРСМ імпортер "УкрТрансОйл-2009» не завіз жодної тонни бензину А-95. Тобто "євро" там і не пахне.

Що ж до "простого" А-95, то на заправках БРСМ кажуть, що він, мовляв, з Кременчуцького НПЗ "Укртатнафта". Ось тільки в Кременчуці про це не знають: на бази БРСМ звідти по залізниці не відправлено жодного вагона. З великою часткою впевненості можна припускати, що ніякого кременчуцького бензину на БРСМ немає.

"Постає питання, звідки у БРСМ взялося майже 50 тис. Т бензину А-95? Точніше, що ж продали споживачам під цією маркуванням (див. Табл.)?" - пише Куюн.

Більше читайте в статті Сергія Куюна "БРСМ-Нафта": час відповідати на питання " в свіжому номері "Дзеркала тижня. Україна".! zn