Ярославль (станція)

Матеріал з Вікіпедії - вільної енциклопедії

Поточна версія сторінки поки не перевіряв досвідченими учасниками і може значно відрізнятися від версії , Перевіреної 12 серпня 2017; перевірки вимагають 16 правок . Поточна версія сторінки поки не перевіряв досвідченими учасниками і може значно відрізнятися від версії , Перевіреної 12 серпня 2017; перевірки вимагають 16 правок . станція Ярославль Північна залізниця Поточна версія сторінки поки   не перевіряв   досвідченими учасниками і може значно відрізнятися від   версії   , Перевіреної 12 серпня 2017;  перевірки вимагають   16 правок
Будівля залізничного вокзалу
Регіон ж. д. Ярославський Оператор ВАТ «РЖД» дата відкриття 1870 [1] Колишні назви Ярославль-Московський (неофіційна) Тип пасажирсько-вантажний Кількість платформ 2 Кількість шляхів 20 Тип платформ бічна, острівна Форма платформ пряма Електрифікована 1957 рік
Ярославль - худих [2] Струм постійний , = 3кВ [2] вихід до Площа Подвойського Розташування м Ярославль ,
Ярославська область пересадка на

  • А : 2, 8, 13, 16, 19, 21б, 33, 41, 41б, 42, 72, 76;
  • М / т : 36, 37, 46, 47, 71, 73, 81, 82, 91, 94, 96, 97, 98, 139а, 178;
  • Тб : 5, 9

відстань до Москви 281 км відстань до   Москви   281 км   відстань до   Ярославля   3 км   Тарифна зона 1 Код в   АСУЖТ   310109   [3]   Код в «   Експрес-3   »2010002   [4]   Медіафайли на Вікісховища відстань до Ярославля 3 км Тарифна зона 1 Код в АСУЖТ 310109 [3] Код в « Експрес-3 »2010002 [4] Медіафайли на Вікісховища

Ярославль - залізнична станція , Розташована в Красноперекопському районі міста Ярославля . пасажирський термінал - Московський вокзал, тому по відношенню до станції також іноді використовується назва Ярославль-Московський [5] або Ярославль-Пасажирський [6] , Щоб відрізнити її від іншої великої станції міста - Ярославля-Головного .

8 травня 1858 року Головне управління шляхів сполучення видало дозвіл на будівництво залізної дороги від Москви до Троїце-Сергієва Посада протяжністю 66 верст і затвердив статут акціонерного товариства під назвою «Суспільство Московської-Ярославської залізниці», очолюваного Савою Івановичем Мамонтовим . У 1862 році Московсько-Троїцька залізниця введена в дію. У 1866-1868 роках ведеться обговорення будівництва залізниці від Сергієва Посада до Ярославля. У 1868 році почалися будівельні роботи.

Тоді ж почалося зведення Московського вокзалу при залізничній станції «Ярославль» поблизу Московської застави. К1 січня 1870 роки роботи з будівництва дороги і будівлі вокзалу були закінчені. Перший поїзд з Москви прийшов на вокзал 7 лютого 1870 року .

Від станції Ярославль була прокладена лінія до волзьких пристаней, так звана "Гілка". Лінія починалася на території нинішнього вантажного двору, пролягала по території нинішнього проспекту Фрунзе і далі за існуючим перегону "Ярославль - Ярославль-Пристань".

Після відкриття Московської-Ярославської залізниці С. І. Мамонтов приймає рішення про продовження залізничної гілки від Ярославля до Костроми . 17 грудня 1887 році відбулося урочисте відкриття руху по Ярославський-Костромської залізниці. Вантажообіг і пасажирський потік на станції Ярославль збільшився.

Спочатку поїзди прямують з Ярославля на Кострому просідали заднім ходом приблизно до нинішнього кордону станції в напрямку Москви. Далі переднім ходом йшли по лінії, що йде направо через територію нинішнього депо, далі по нинішній вулиці Старокостромской до існуючого перегону "Ярославль - Дунайка". Згодом була побудована лінія з шляхопроводами над нинішнім Московським проспектом і гілки, нинішнім проспектом Фрунзе.

Після будівництва в 1913 році залізничного моста через Волгу станція «Ярославль» і Московський вокзал стали приймати склади з Вологди. До будівництва в 1952 році будівлі вокзалу на станції Ярославль-Головний Московський вокзал був головним вокзалом міста, а його дочка одним з основних вузлів Північної залізниці .

У 1957 році на станцію прийшла електрифікація. Перший час були електрифіковані перегони "Полянки - Ярославль" і "Ярославль - Которосль". Приміські електропоїзди олександрівського напрямки (крім першого електропоїзда на Александров і останнього з Александрова) заїжджають на станцію Ярославль і змінюють там напрямок руху. У 1971 році була електрифікована ділянка "Ярославль - худих" і електропоїзди почали курсувати через станцію по костромскому напрямку.

В 2003 році вокзал реконструйований зі збереженням колишнього фасаду і інтер'єрів.

  • креслення вокзалу

  • Московський вокзал
    (Початок XX століття)

  • Московський вокзал (1914)

Станом на грудень 2018 року зі Ярославль-Московського відправляються такі поїзди далекого прямування:

  • Вид з боку міста (2008)

  • Вид з боку шляхів (2008)