1. Призначення зарядного пристрою
2. Принципи зарядки акумуляторної батареї
3. Основні типи зарядних пристроїв
4. Поради щодо вибору зарядного пристрою для автомобільного акумулятора

Вітаю вас друзі на сайті ремонт автомобілів своїми руками. В процесі експлуатації авто можлива маса «сюрпризів» - несправність генератора, проблеми з пуском двигуна, експлуатація в умовах критично низьких температур і так далі.

Зарядний пристрій для автомобільного акумулятора

Все це може привести до вельми сумного результату - розряду акумулятора. Новачок може сприйняти такий факт, як несправність АКБ і побігти за новим джерелом харчування.

Але це зайва трата грошей. Все, що потрібно - придбати зарядний пристрій для автомобільного акумулятора і час від часу проводити підзарядку. Єдине питання: «Як зробити правильний вибір?».

Призначення зарядного пристрою

Головне завдання ЗУ - заряд акумулятора від електричної мережі в двісті двадцять волльт. В основі пристрою звичайний випрямляч, який не тільки перетворює струм в постійний, а й контролює процес зарядки.

Якщо правильно вибрати пристрій, то ймовірність перезаряду, недозаряд або несправності АКБ можна виключити.

Гарне ЗУ забезпечує оптимальний режим зарядки з моменту підключення клем до пристрою і до відключення його від мережі. Пристрій підтримує потрібну силу струму і регулює її в залежності від рівня заряду АКБ.

Принципи зарядки акумуляторної батареї

Мало хто знає, що зарядник для акумулятора може працювати на трьох основних принципах:

1. Метод постійного струму. У цьому випадку на акумулятор весь період зарядки подається певна величина струму і незмінний рівень напруги.

Головний мінус - підвищений знос акумуляторної батареї і зниження її ресурсу. Перевага тільки одне - швидка зарядка.

2. Метод постійної напруги - протилежність минулого методики. Тут рівень напруги підтримується на заданому рівні при постійному струмі.

Недолік - активний заряд АКБ в початковій фазі і зниження ефективності на завершальному етапі.

3. Комбінований метод. Особливість - комплексне використання двох методик (постійної напруги і струму).

Спочатку заряд проводиться на умови стабілізації струму, а в завершенні, навпаки, підтримування одного рівня напруги. Цей вид підзарядки найбільш береженого, мається на увазі для джерела живлення (АКБ), але з іншого боку найбільш складний в плані реалізації.

Основні типи зарядних пристроїв

ЗУ для автомобільного акумулятора може бути двох основних типів:

1. Зарядно-передпускові пристрою. Їх перевага - можливість ефективного підзарядки і повного заряду акумулятора .

Такі пристрої легко розпізнати по тонких проводах, які з одного боку підключаються до клем приладу, а з іншого - з'єднуються з «плюсової» і «мінусової» клеми АКБ.

Ще один позитивний момент - можливість підзарядки акумулятора без відключення клем, що йдуть до бортової мережі транспортного засобу. Це дуже зручно. Особливо, якщо мова йде про іномарках з автоматичною коробкою передач (в них навіть короткочасне знеструмлення може привести до ряду неприємних поломок).

2. Пуско-зарядні системи. Перевага такого апарату - можливість роботи в двох різних режимах - віддачі максимального струму і автоматизованої зарядки. Для вибору одного з режимів передбачений спеціальний тумблер.

Розпізнати пуско-зарядний пристрій можна по товстим проводам, якими ЗУ з'єднується з АКБ.

Це, в свою чергу, стає причиною високої ціни. Тут можна провести аналогію - чим товще дроти, тим більше можливості зарядника і тим вище ціна.

Але будьте обережні. Неправильне підключення зарядно-пускових систем (без зняття основних клем з АКБ) може привести до виходу з ладу дорогої електроніки або перегорання цілої групи запобіжників.

При цьому всі зарядні пристрої можна розділити за особливостями конструкції:

1. трансформаторний;
2. імпульсний.

Трансформаторний. Основний елемент такого вузла - спеціальний трансформатор, який знижує напругу до необхідного рівня, а спеціальна схема забезпечує стабільність роботи ЗУ.

Його переваги - надійність і високу якість зарядки. Недоліки - великі габарити і велику вагу;

Імпульсний. В основі таких пристроїв - імпульсний перетворювач. Переваги - мінімальні габарити і низька вага. Недоліки - менша надійність.

Поради щодо вибору зарядного пристрою для автомобільного акумулятора

Перед тим як вибрати зарядний пристрій для автомобільного акумулятора, врахуйте декілька важливих моментів:

1. Якщо ви проживаєте в місцевості з теплим кліматом, то в покупці складного і дорогого зарядно-пускового пристрою немає необхідності.

І навпаки, якщо температура на вулиці часто знижується нижче 20 градусів Цельсія, то покупка зарядно-пускового пристрою може стати справжнім порятунком.

2. Не купуйте ЗУ під якийсь конкретний тип акумулятора. Як правило, це одна з найголовніших помилок автолюбителів і хитрощів продавців.

АКБ - «видаткова» деталь автомобіля і вже завтра ви можете поставити інше джерело живлення. При цьому старий зарядний пристрій також стане марною річчю.

Зверніть увагу, що кращий варіант - купувати виріб, що має запас по струму хоча б 10-15%. В цьому випадку можна бути спокійним за його універсальність.

3. Якщо досвіду і відповідних навичок немає, потрібно зупинити свій вибір на автоматичному приладі, що забезпечує комплексний заряд акумулятора.

Наявність індикації, красивих цифрових табло та інших «красивостей» не обов'язково. Головне, щоб пристрій був надійним, відображало основні показники і мало відповідні перемикача.

От і все. Тепер ви з легкістю підберете зарядний пристрій і зможете в будь-який момент зробити підзаряд АКБ.

Врахуйте, що правильна експлуатація джерела живлення дозволяє істотно продовжити термін його життя, а значить і заощадити ваш бюджет. Удачі на дорогах і звичайно ж без поломок.